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车少人多供不应求 四川SUV车市出现“暖春”

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  旺销势头将会继续

  淡季不淡,这成为2005年一季度四川SUV车市的主要表现形式。按惯例,多数厂家商家都会把第一季度的销量计划定得较低,而今年川市明显淡季不淡的特色将给车商带来新的机遇。

  值得一提的是,四川车市对SUV的价格和性能都有极为苛刻的要求。虽然低端SUV由于价格优势占据市场数量主体,但中高端车型、特别是性价比突出的车型也都很好卖。在采访中记者还发现,在今年上半年有购车计划的消费者,基本上都打算在春节后就陆续买车,他们认为春节后至上半年结束,市场变化都不会太大,虽然有不少新车上市,选购仍会倾向于被市场检验过一段时间、有一定市场口碑的产品,也可以说,这部分消费者早就“心有所属”,只不过是将2004年的计划放到2005年开年来实现而已。

  来自中国汽车工业协会的统计数据显示,2003年SUV的整体销量为18万辆,比2002年增长95%;而2004年销量为21万辆,比2003年的销量仅增长17%。有预计称,2005年SUV市场的增幅在28%,为25万辆左右。但在这25万的容量中却存在着更为剧烈的竞争,越来越多的力量看到SUV这块尚待规划的市场,高、中、低端的SUV都将面临着前所未有的竞争态势,众多的SUV厂商、车商都将会在2005年里格外辛苦。相信随着3、4月市场新产品陆续上市,2005年的SUV大战即将打响。


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